空压机是产热大户这个是众所周知的。从业者知道空压机的结构与工作原理；使用者了解机器的气量温度排气压力；节省者看到是却是“余热”——空压机工作时额外产生的热量。 其实，了解过或者做过余热回收的，已对它早已不再陌生。空压机余热，可用来制热水、供暖、烘干、除湿、制冷等等。 
提问：空压机余热是如何产生的呢？又包括哪些呢？
回答：可以想象，空压机运作时，你会感受到机房噪音很大、温度比外面高，所以噪音大、运行温度高是空压机的特点。
空压机运行的高温，是空气被压缩时所产生的，这部分热量蕴含于压缩后的油、气混合物之中。油、气通过后续分离后，产生的高温压缩空气和高温润滑油，要经过冷却系统冷却后，才能够被使用。
或许有些人会想，这部分需要进行冷却的热量，回不回收都没关系，况且进行余热回收改造，还得投入一笔费用，简单地用空压机「自带冷却系统」进行冷却，并将热量直接排向大气，这就已经足够了。
之所以不愿做这块的投入——尽管它的回收期很短，可能是工厂不需要空压机余热产生的热水，或者余热产生的热水温度达不到要求，因此还沿续使用原来的锅炉制热水。
我们需要知道，空压机的耗电功率中，转化为空压机热能（余热）的部分，就已经占到了90%，可想而知，所蕴含的热能是非常大的。
空压机余热回收产出的热水，通常可以达到50～60度，虽然很多时候达不到工厂工艺要求温度，但可以为锅炉的补水加热、减轻锅炉燃料消耗，达到大幅度节约制热水成本的目的。 同时，空压机余热回收系统，能代替掉原有冷却系统功能，快速降低油气温度，增加润滑油使用周期，提高压缩空气产气质量，从而能使空压机寿命延长，最终减少维护费用投入。 【余热回收技术原理介绍】
螺杆空气压缩机长期连续的运行过程中，把电能转换机械能，机械能转换为风能，在机械能转换为风能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度聚升，这里普通物理学机械能量转换现象，机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体，这部分高温/气流的热量相当于空压机输入功率的80%，它的温度通常在80℃（冬季）～100℃（夏秋季），这些热能都由于机器运行的温度的要求，都被无端的废弃排往大气中，即空压机的散热系系统来完成机器运行的温度要求。
空压机热水器就是利用热能转换原理，把空压机散发的热量回收转换到水里，水吸收了热量后，水温就会升高。空压机组的运行温度就会降低。空压机热水器并非简单和传统的冷热交换形式，而是采用同程截流式反串技术使冷热交换效果大增到1.8～2.0倍。